ガソリンと浪費癖

ホパ子の不具合要因がガソリンであると睨みガソリンスタンドへ。
店員さんにお願いしてガソリンを抜いてもらうことに。
もちろんドレンなどはなく、どうやって抜こうか試行錯誤を重ねた結果
結局、灯油ポンプで抜くとになった。

で、レギュラーと思われるガソリンを抜いて改めてハイオクを入れてもらうと
見事に不具合解消。あれはノッキングだったんですね。
マジでハーレーにレギュラーは禁物です。

その後、名古屋市内をぐるっと走って喫茶店へ。
帰ろうとエンジンをかけると。かからない。キーを捻ってもうんともすんとも言わない。
ヒューズを見ても全て健全。
これはどうしたものかと途方に暮れ、結局リアルホッパーへ電話。
するとバッテリー端子が怪しいのではとのアドバイス。
工具も持ち合わせていないので、ホパ子を押して帰路に着くが
メッチャしんどい。初めて大型バイクを押して帰ったが、これはしんどい。
腰も痛いし、腕も痛いし、道行く人からの目線も痛い。

結局、リアルホッパーのアドバイス通り、バッテリー端子の緩みが原因でした。

さて明日はジョインツ。入場料￥３０００は高いけど行ってみたい。。。  

先日、ホパ子にアイドルスクリューを装着した。
取り付けはリアルホッパーで手伝ってもらったので15分ほど。
これはこれで予想通りの結果だったのだが。。。

アイドルスクリュー装着後、足助方面へツーリングへ。
帰り道でガソリンを入れてから、なにやら調子が悪い。
アクセルを大きく開けると失火するというか、爆発しないというか。
チュンチュンと音がする。
ノッキングという現象に出会ったこともないので、これがノッキングかも分からない。
でもたぶん、これがノッキングなのかも。

もしかしたらレギュラーを入れられたのかもしれない。
すごい山奥でお年を召したご婦人が働く小さなガソリンスタンドだった。
そして今思えば、自分が給油した後ご婦人がこう言った。
「次の人は何入れるの？え？ハイオク？」って。
かすかな記憶の中でご婦人は給油ノズルを持ち替えていた。

あいまいな記憶＆ノッキング未経験のため、その原因がアイドルスクリューなのか
レギュラーなのか今のところ分からない。

ガソリンスタンドでガソリン抜いてこようかしら。。。